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有載調壓變壓器分接開(kāi)關(guān)的故障及維護

2020-11-05

有載調壓變壓器分接開(kāi)關(guān)的故障及維護

有載調壓變壓器分接開(kāi)關(guān)的故障是由哪些原因造成的?

答:是由以下幾點(diǎn)原因造成的:

(1)輔助觸頭中的過(guò)渡電阻在切換過(guò)程中被擊穿燒斷。

(2)分接開(kāi)關(guān)密封不嚴,進(jìn)水造成相間短路。

(3)由于觸頭滾輪卡住,使分接開(kāi)關(guān)停在過(guò)渡位置,造成匝間短路而燒壞。

(4)分接開(kāi)關(guān)油箱缺油。

(5)調壓過(guò)程中遇到穿越故障電流。

有載調壓變壓器分接開(kāi)關(guān)維護內容和要求

(1)有載分接開(kāi)關(guān)投運前,應對油枕進(jìn)行檢查,其油位應正常,應無(wú)滲漏油,控制箱要防潮良好。手動(dòng)操作一個(gè)循環(huán)(即升降一個(gè)周期),檔位指示器與計數器應正確動(dòng)作,極限位置的閉鎖應可靠,手動(dòng)與電動(dòng)控制的聯(lián)鎖也應可靠。

(2)有載分接開(kāi)關(guān)的瓦斯保護,重瓦斯投入跳閘,輕瓦斯發(fā)信號。這跟變壓器本體的瓦斯保護要求一樣。我們通常稱(chēng)本體的瓦斯繼電器為"大瓦斯",稱(chēng)有載分接開(kāi)關(guān)的瓦斯繼電器為"小瓦斯"。瓦斯繼電器應安裝在運行中便于安全放氣的位置。新投運的有載分接開(kāi)關(guān)瓦斯繼電器安裝后,運行人員有必要時(shí)(筒體內有氣體)應適時(shí)放氣。

(3)有載分接開(kāi)關(guān)的電動(dòng)控制應正確無(wú)誤,電源可靠,各接線(xiàn)端子接觸良好。驅動(dòng)電動(dòng)機轉動(dòng)正常,轉向正確,其熔斷器額定電流按電動(dòng)機額定電流的2~2.5倍配置。

(4)有載分接開(kāi)關(guān)的電力控制回路,安裝在控制屏上的電動(dòng)操作按鈕,與安裝在變壓器本體上的有載分接開(kāi)關(guān)控制箱上的按鈕應完好,電源指示燈和檔位指示器應完好,極限位置的電氣閉鎖應可靠。

(5)有載分接開(kāi)關(guān)的電動(dòng)控制回路應設置電流閉鎖裝置,其整定值為主變壓器額定電流的1.2倍,電流繼電器返回系數大于或等于0.9。當采用自動(dòng)調壓時(shí),主變控制屏上必須有動(dòng)作記數器,自動(dòng)電壓調節器的電壓互感器二次斷線(xiàn)閉鎖應正確可靠。

(6)新裝或大修后有載分接開(kāi)關(guān),應在變壓器空載運行時(shí),在主控制室用遠方電動(dòng)操作按鈕及在變壓器現場(chǎng)的手動(dòng)設備,試操作一個(gè)循環(huán),檔位和電壓等各項指示正確,極限位置的電氣閉鎖可靠,方可調至調度要求的分接檔位以帶負荷運行,并加強監視。

(7)值班員根據調度下達的電壓曲線(xiàn)及電壓信號,自動(dòng)調壓操作。每次操作應認真檢查分接頭動(dòng)作電壓電流變化情況(每調一檔計為一次),并做好記錄。

(8)兩臺變壓器有載開(kāi)關(guān)測試儀有載調壓變壓器并列運行時(shí),允許在變壓器85%額定負荷電流下進(jìn)行分接頭變換操作。但不能在單臺變壓器上連續進(jìn)行兩個(gè)分接頭變換操作。需在一臺變壓器的一個(gè)分接頭變換操作完成后,再進(jìn)行另一臺變壓器的一個(gè)分接頭變換操作。一臺有載調壓變壓器和一臺無(wú)載調壓變壓器并列運行前,必須把有載調壓變壓器的分接開(kāi)關(guān)調至與無(wú)載調壓分接開(kāi)關(guān)相同或相近的檔位,即使兩臺主變壓器的次級電壓相同或相近。當有載調壓變壓器和無(wú)載調壓變壓器并列運行時(shí),嚴禁調節分接開(kāi)關(guān)。

(9)值班人員進(jìn)行有載分接開(kāi)關(guān)控制時(shí),應按巡shi檢查要求進(jìn)行,在操作前后均應注意并觀(guān)察瓦斯繼電器有無(wú)氣泡出現。

(10)運行中有載分接開(kāi)關(guān)的瓦斯繼電器發(fā)出信號或分接開(kāi)關(guān)變壓器有載開(kāi)關(guān)測試儀油箱換油時(shí),禁止操作并拉開(kāi)電源隔離開(kāi)關(guān)。

(11)運行中,有載分接開(kāi)關(guān)瓦斯繼電器重瓦斯保護應接跳閘。當輕瓦斯頻繁動(dòng)作時(shí),值班人員應做好記錄并匯報調度,停止操作,分析原因及時(shí)處理。

(12)有載分接開(kāi)關(guān)的油質(zhì)監督與檢查周期:①運行中每6個(gè)月應取油樣進(jìn)行耐壓試驗一次,其油耐壓值不應低于30kV/2.5mm。當油耐壓在(25~30kV)/2.5mm之間應停止使用自動(dòng)調壓控制器。若油耐壓低于25kV/2.5mm時(shí),應停止調壓操作并及時(shí)安排換油。當運行2~4年或變換操作達5000次時(shí)應換油。②有載分接開(kāi)關(guān)本體吊芯檢查:新投運一年后,或分接開(kāi)關(guān)變換5000次;運行3~4年或累計調節次數達10000~20000次,但進(jìn)口設備可按制造廠(chǎng)規定進(jìn)行,結合變壓器大修進(jìn)行吊芯檢查。

(13)有載分接開(kāi)關(guān)吊芯檢查時(shí),應測試過(guò)渡電阻值,并與制造廠(chǎng)數值一致。

(14)當電動(dòng)操作出現"連動(dòng)"(即操作一次,會(huì )出現調整一個(gè)以上分接頭,俗稱(chēng)"滑檔")現象時(shí),應在主變控制屏的檔位指示器上出現第二個(gè)分接頭位置后,立即按"緊急跳閘"按鈕,切斷驅動(dòng)電動(dòng)機的電源,然后在操作箱處手動(dòng)操作到符合要求的分接頭位置,并通知維修人員及時(shí)處理。

(15)當電壓過(guò)低或過(guò)高,需要有載分接開(kāi)關(guān)調節幾個(gè)分接頭才能達到要求時(shí),應一檔一檔地調節,即每按一下"N+1"或"N-1"按鈕,中間停頓1min,待檔位指示器上出現新的數字時(shí),再按一下按鈕。依次重復上面的過(guò)程,一直達到zhui終目標。

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